La presidenta Claudia Sheinbaum destacó la puesta en marcha de los trabajos del Tren México-Pachuca, el cual forma parte de la construcción de 3,000 kilómetros de vías férreas en este sexenio.
“Inició esta semana, año y medio, ya nos vamos a subir al Tren México-Pachuca. Este año, junio o julio, vamos a inagurar el que llega al AIFA, ya vamos a platicar de este tren (...) y el 1 de abril inicia México-Querétaro la construcción”, informó en la Mañanera de este 24 de marzo en Palacio Nacional.
En la conferencia matutina se mostró un video, que detalla parte de los trabajos de esta obra. El tren México-Pachuca, que generarán 40,000 empleos directos y alrededor del doble de indirectos, y el cual estará listo en un año y siete meses en beneficio de 1.2 millones de habitantes.
Será construido por el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional y posteriormente operado por el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica, S.A. de C.V. (GAFSACOMM).
El Tren México-Pachuca atenderá a más de 83,000 pasajeros
Atenderá una demanda estimada de 83,112 personas en el trayecto Buenavista-Pachuca; su recorrido será de una hora con 10 minutos desde la Ciudad de México, mientras que desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será de 38 minutos, lo que representa un ahorro en tiempo de entre 25 y 30 por ciento; operará con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y el tramo AIFA-Pachuca será de 57 kilómetros (km) de vía doble electrificada.
El tren México-Pachuca se conectará con distintos transportes públicos de las entidades por donde pasará, como es el caso del Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, que además se conecta con el Metro y el Metrobús de la Ciudad de México; el sistema Ecobici y el Tuzobús en Pachuca.
Se impulsará la conexión en las comunidades por ello se colocarán estaciones y paraderos en el Estado de México será Xaltocan II, Tizayuca, Temascalapa y Tepojaco y un paradero en el Xolox.
Mientras que en Hidalgo serán los paraderos de Empalme El Rey; el parque industrial Platah y Jagüey de Téllez, así como la estación en Pachuca, en la cual se hará la conexión con el transporte público, además de que tendrá servicios públicos y una pequeña zona comercial.
