La migración de operaciones de los aviones de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) no representa un impacto financiero serio. Así lo señaló el director general del AICM, Carlos Velázquez Tiscareño, quien enfatizó que también se liberan las vías aledañas a este sitio.
“La carga libera en operaciones aéreas que, aunque son nocturnas, y no están sujetas a restricciones, nos libera principalmente la saturación en las vialidades que circundan al área de aduanas, aquí manejamos más de la mitad de todo el país y esto no fue planeado a largo plazo para que tuviera semejante carga, esto ya está llegando a sus límites y lo está sufriendo la población aledaña al Aeropuerto.
“El compartir la carga con el Aeropuerto Felipe Ángeles, va a ser muy saludable para nosotros, no hay un impacto financiero serio a nuestra economía, pero sí nos va a permitir continuar a nosotros con la carga de las operaciones mixtas, esto es los aviones que también traen carga, aparte de pasajeros, que es muy abundante”, explicó, después de hacer un recorrido por los trabajos de rehabilitación de la Terminal 2.
El Vicealmirante recordó que con la pandemia, la carga mundial se duplicó. “Todos comenzamos a comprar más con aplicaciones por internet, eso no tiene vuelta de hoja, la carga mundial se elevó más del 100 por ciento, y aunque ya estemos fuera de la pandemia, esa costumbre ya se quedó".
“La carga que llegue en los aviones con carga mixta va a continuar y cada vez creciendo, por lo que el impacto serio hacia el Aeropuerto de la Ciudad de México no va a ser deficitario ni grave, esperamos nosotros hacer un impacto financiero dentro de poco tiempo, estamos seguros que no vamos a tener serios problemas”, sostuvo.
Por su parte, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, avaló el decreto presidencial que lleva las operaciones al AIFA. “Ahora se lleva la carga al AIFA, a nosotros nos parece muy bien porque libera toda esta zona de transporte de carga y además mucho del transporte de carga que llega aquí para irse a otras zonas pues justamente no va a requerir la entrada a la Ciudad de México, entonces es una parte fundamental”, dijo.
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