La venta en el mercado interno, la producción y la exportación de vehículos pesados repuntó en junio de 2022, respecto al mismo mes de un año antes, indican cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El mes pasado se vendieron al menudeo 3 mil 617 unidades en el país, un aumento de 29.2 por ciento anual, mientras que en la comercialización al mayoreo se reportó un incremento de 9 por ciento, al colocarse 3 mil 343 vehículos pesados.
Ambas cifras también muestran una ligera mejora respecto al mes anterior, debido a un mayor número de entregas sustentado por más producción que se ha beneficiado por un mayor suministro de semiconductores.
No obstante, respecto a los registros que se observaron el mismo mes de 2019, antes de los efectos de la pandemia de Covid-19, todavía se reporta una reducción, para el caso de las ventas al menudeo de 13 por ciento, y para el mayoreo de 60 por ciento.
La producción de autos pesados también reportó un incremento en junio de 2022 de 9.6 por ciento, al ensamblarse 17 mil 376 unidades.
Guiado a un mayor inventario, la exportación de vehículos pesados aumentó 9 por ciento, al colocarse en el extranjero 14 mil 594 autos de estas características.
En conferencias previas, Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), ha señalado que el problema de la escasez de estos componentes electrónicos ha disminuido respecto a meses previos.
Esto ha permitido a las empresas producir más y entregar más unidades de la lista de espera que tienen acumuladas.
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), ha indicado que aún los niveles de venta están lejos de los niveles previos a la pandemia y que será en 2023 cuando se dejen de observar problemas en la proveeduría de chips.
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