Para evitar daños al turismo de la región, el Tren Maya modificó su trazo, aseguró la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya (AHRM).
En conferencia de prensa virtual, Antonio Chaves, presidente de la agrupación, explicó que, de acuerdo con reuniones con el director general de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, se aceptó mover el trazo a una región que denomina “continental”.
Con este nuevo trayecto, afirma que no se va a ver afectada la operación de los hoteles, pues originalmente, las autoridades federales solicitaban adquirir o en su defecto expropiar terrenos que formaban parte de las entradas de hoteles.
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“Presentamos alternativas que no sólo ayudan a aminorar problemas y costos del Tren Maya, pues en esa carretera, al ser la única vía de comunicación, hay un promedio de 3 mil autos por hora”, agregó.
Explicó que en caso de acceder a lo que primero solicitaban el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), la operación de los hoteles se iba a ver afectada.
“No queremos otros dos años de efecto para el turismo. Ya tuvimos dos años de pandemia”, dijo.
Así, explicó que el tren va a recorrer desde Cancún a Playa del Carmen vía terrestre, posteriormente en Playa del Carmen hasta Calica será en viaducto elevado y posteriormente se internará a la selva para no afectar la vialidad, dijo.
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Dijo que los hoteles también tienen terrenos ahí que han accedido transferir, no señaló a qué costo, pero que en 95 por ciento el trazo ya está definido.
De todos modos dijo que hay espacios que hacen falta definir para que el tren tenga el trazo de derecho de vía adquirido. La asociación reportó que en diciembre de 2021 alcanzó una ocupación de 76 por ciento, por lo que está cerca de recuperar lo que se observaba en 2019 en el mismo mes, cuando la ocupación promedio de la región de la Riviera Maya fue de 80 por ciento.
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