El Tren México-Pachuca es una de las obras insignia del gobierno federal que estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la cual tiene una inversión estimada de 44,000 millones de pesos que tendrá una flota de trenes eléctricos con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora.
El objetivo del Tren México-Pachuca es mejorar la conectividad entre el Estado de México con Hidalgo, así como con la zona metropolitana de la Ciudad de México. Cada uno de los trenes tendrá la capacidad de transportar a unos 718 pasajeros.
Para la construcción de los 64 kilómetros de trazo, de los cuales 55.8 kilómetros son sobre derecho de vía existente, se llevará a cabo con una doble vía electrificada. Los trabajos para comenzar con el proyecto fueron asignados para marzo y este fin de semana iniciaron las labores.
De acuerdo con el gobierno de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el tiempo estimado para terminar por completo la construcción del Tren México-Pachuca es de unos dos años, con el fin de iniciar el servicio de operación para el próximo año 2027.
Municipios donde pasará el Tren México-Pachuca
Los municipios por donde pasará el recorrido de los trenes con una velocidad promedio de avance de 120 kilómetros por hora, son tres en su tramo correspondiente al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles AIFA-Pachuca, cuyas estaciones estarán en los siguientes municipios:
- Jaltocan.
- Tepojaco.
- Pachuca.
- Zumpango.
- Tecámac.
- Nextlalpan.
- Temascalapa.
- Tizayuca.
- Zapotlán.
- Zempoala.
- Villa de Tezontepec.
- Mineral de la Reforma.
De acuerdo con las autoridades federales, para la construcción del Tren México-Pachuca se implementarán medidas para reducir el impacto ambiental, como la utilización de energías renovables, además se facilitará el acceso al AIFA, y contribuirá a disminuir la congestión vehicular en las carreteras y promoverá el desarrollo económico de la región, destaca el gobierno.
El impulso de la implementación de ferrocarriles de pasajeros permitirán mejorar la calidad de vida, el bienestar y la movilidad de las personas. La prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano fue declarada área prioritaria para el desarrollo nacional.
