Para atender las demandas de los comicios federales del 2024, a partir de marzo, el Instituto Nacional Electoral renovará 981 unidades de su parque vehicular, con una inversión de 464 millones de pesos se compraron 513 camionetas pick up y se arrendaron 460 autos compactos y ocho camionetas SUV, para garantizar poder cumplir con eficacia y seguridad las tareas de campo que forman parte del proceso electoral más grande en la historia de México en las 32 juntas locales y las 300 distritales.
El INE informó que decidió llevar a cabo un sistema mixto de compra y arrendamiento de vehículos, apegándose al presupuesto autorizado, por lo que se determinó la adquisición de unidades que representan una mayor inversión en activos institucionales y, al mismo tiempo, incrementan el patrimonio del Instituto.
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Para adquirir los autos se llevó a cabo la licitación LP-INE-081/2023, en la que participaron ocho empresas, resultando como ganadora Angar Azcapotzalco por un monto total de poco más de 243 millones de pesos. Para el caso del arrendamiento, se llevó a cabo la licitación LP-INE-082/2023 en la que participaron cinco empresas, resultando ganadora Integra Arrenda, por un monto de poco más de 221 millones de pesos, para llevar a cabo un servicio integral de renta de autos por 24 meses.
La determinación del tipo de vehículo consideró el aspecto geológico y los principales accidentes geográficos del país, de acuerdo con el análisis de accesibilidad realizados por el Registro Federal de Electores. Para diversas regiones del país, se requirió el uso de vehículos dinámicos y robustos, con una gran resistencia y capacidad de adaptación, debido a que es necesario transitar por caminos rurales y, en consecuencia, se debe tener una serie de características que ofrezcan seguridad, tracción y adaptabilidad para responder a las dificultades que pueden presentar los distintos caminos e inclemencias de los diversos climas que se presentan en los estados.
Señalaron que la adquisición y arrendamiento de vehículos es necesaria para realizar las funciones primordiales y sustantivas del Instituto, durante y de manera posterior al proceso electoral, toda vez que el parque actual cumplió su ciclo de vida y no garantiza un servicio adecuado.
Con esto, el INE busca garantizar transitar con un parque vehicular que cubra las necesidades institucionales y con costos representativamente más bajos, todo esto sustentado con los resultados obtenidos en la Investigación de Mercado.
