México tiene una relativa estabilidad financiera, pero Petróleos Mexicanos es como un “hoyo negro” que chupa los recursos y va a presionar a las finanzas públicas, advirtió Mauro Leos, director asociado de Moody's.
“Pemex es como un hoyo negro que se chupa todos los recursos financieros que puede, los que llegan del gobierno, y es un hoyo que no tiene fin. Ese es el aspecto más importante que juega en el aspecto fiscal”, advirtió el directivo de la agencia calificadora.
En el marco de su participación en el Seminario de Perspectivas Económicas 2021, realizado por el ITAM, Leos explicó que tomando en cuenta, exclusivamente, los números de Pemex, la nota asignada por parte de la calificadora sería de CAA2, sin embargo, con el apoyo que recibe del gobierno federal es de BA2.
En este sentido, indicó que las estimaciones por parte de la calificadora contemplan que el apoyo que tiene que dar el gobierno a Pemex va a presionar a las finanzas públicas y es un elemento adicional a considerar.
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“Al incorporar la ayuda del gobierno, la calificación sube seis escalones, pero aun así está cuatro niveles debajo de la calificación del gobierno. Para Moody´s el riesgo crediticio de Pemex, con todo y el apoyo del gobierno, es más elevado que el riesgo del soberano”, detalló.
Leos comentó que Pemex tiene un déficit de 10 mil millones de dólares por año, sin tomar en cuenta las amortizaciones y vencimientos de deuda, si se agregan éstas, resulta un número negativo de 15 mil millones de dólares más, los cuales, salen del gobierno.
“Además de los aspectos fiscales, de crecimiento, recaudación, eficiencia y gasto, en el caso de México hay un aspecto muy importante que tiene que ver con Pemex con ese hueco que sale del hoyo negro”, detalló.
A partir de la crisis y de la importante caída, México se encuentra dentro de los países con un incremento moderado en el nivel de su deuda.
De acuerdo con Moody's en 2019 la deuda del gobierno federal como proporción del PÏB estaba alrededor de 35 por ciento, ahora estima que este 2020 se va a ubicar en 45 por ciento y para 2022 podría llegar a 50 por ciento.
Mientras que la carga de intereses antes de la pandemia se ubicaba en cerca de 10 por ciento, esperan que pase a 14 por ciento en 2020, pues a mayor carga de deuda, mayor es la carga de interés y menor espacio fiscal.
Por: Laura Quintero y Fernando Franco