A menos de un mes de que se lleve a cabo la consulta de la renovación de mandato del presidente Andrés Manuel López Obrador, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, aseguró que era absurdo que no se les permitiera participar ni siquiera promoviendo.
Además, señaló que la oposición está en su derecho a presentar elementos jurídicos para echar abajo el decreto publicado hace unos días.
"Tienen derecho a presentar la controversia, lo que era un absurdo, realmente un absurdo, es que no se permitiera participar ni siquiera promoviendo, no es un asunto que uno oriente como servidor público hacia dónde debe ir la votación, sino sencillamente promover el ejercicio, que es muy importante", dijo en entrevista con los medios de comunicación, tras participar en el desarme voluntario.
La mandataria capitalina arremetió de nuevo contra el Instituto Nacional Electoral (INE), que es el encargado de organizar y difundir este ejercicio de democracia participativa.
"Estaban todas las condiciones, el Instituto Nacional Electoral lo que se ha dedicado a hacer desde el principio es evitar que se lleve a cabo este ejercicio, disminuir la promoción
"Este decreto es muy importante porque es un ejercicio inédito, nuevo, de democracia participativa y lo que queremos es que la gente participe", dijo.
El jueves por la tarde, en el Diario Oficial de la Federación se publicó el decreto, que contempla diversas disposiciones, como lo siguiente:
"No constituyen propaganda gubernamental las expresiones de las personas servidoras públicas de la federación, las cuales se encuentran sujetas a los límites establecidos en las leyes aplicables", sostiene el documento.
Por su parte, el titular de la Secretaría de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, explicó que cualquier funcionario puede promocionar la consulta.
"Si se promueve la consulta en general, cualquier funcionario puede hacerlo, es decir como proceso participativo, en términos generales, funcionarios y dirigentes políticos y partidistas pueden hacer la promoción de la consulta
"Las limitantes (son) no señalar por donde, sino que se invite a la participación en general", afirmó.
Inauguración del AIFA, un acto histórico: Sheinbaum
La inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) es un acto histórico, aseguró la jefa de Gobierno de la Ciudad de México.
La mandataria capitalina aprovechó para señalar las deficiencias que tenía el proyecto previo, en la administración pasada.
"Es un acto histórico, este Aeropuerto. Todo lo que se había planteado el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se iba a cerrar el Aeropuerto de la Ciudad, eran obras faraonicas que iban a costar tres veces de lo que está costando, que además el mantenimiento iba a ser enorme porque es una zona de hundimientos.
"En menos de tres años tenemos un Aeropuerto Internacional funcionando, además prácticamente una Ciudad que se construyó alrededor del Aeropuerto Internacional para los militares, más el Museo del Mamut", dijo .
Además, la mandataria capitalina explicó que tendrá que salir temprano de su casa, en la alcaldía Tlalpan, para trasladarse al AIFA, ya que allá van a llevar a cabo el Gabinete de Seguridad, donde participa todos los lunes con las autoridades federales.
"Vamos a ir muy temprano, porque si recuerdan, el lunes asisto al Gabinete de Seguridad y se va a llevar en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, entonces vamos a salir tempranito de aquí para estar en el gabinete.
"Vivo en Tlalpan, no sé cuántos kilómetros sean al Aeropuerto Internacional, tendría que calcularlo. Estimo para llegar una hora y media previa y ahí nos vamos a quedar a las distintas conmemoraciones", agregó Sheinbaum.
Este lunes, el presidente López Obrador va a inaugurar el AIFA.
El proyecto del AIFA se construyó en la Base Aérea Militar No. 1 Santa Lucía, a 35 kilómetros del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Contempla la construcción de dos pistas para servicio civil y una para servicio militar, un aeropuerto de uso mixto.
Además de las pistas, el proyecto del AIFA comprende la construcción de un edificio terminal, torres de control para aviación civil y militar, hangares, servicios aeroportuarios y de pasajeros, aduana, terminal de carga, área de paquetería, entre otras instalaciones.
Estará equipado con tecnología en navegación, sistemas de rodaje de aeronaves paralelos y salidas de alta velocidad, así como plataformas para la aviación comercial, la carga, la pernocta y el aislamiento de aeronaves.
Podrá recibir aeronaves de gran peso y fuselaje ancho, clasificación 4 de la OACI (ICAO según sus siglas en inglés), como el Airbus 380.
Las instalaciones atenderán en su máximo apogeo a 100 millones de pasajeros al año.
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