Luego de 15 meses de trabajo por la Fase 1 de rehabilitación en el primer tramo de la Línea 1 del Metro, de Pantitlán a Isabel la Católica, el servicio abrió sus puertas a los usuarios, quienes, por al menos 10 días, pudieron disfrutar del trayecto completo, ante las labores de remodelación que continuaron en el resto de las estaciones.
Fue el domingo 29 de octubre cuando las 11 estaciones en remodelación reabrieron tras ser sometidas a labores de mantenimiento, así como cambio de vías y demás aspectos, con el objetivo de renovar la línea más antigua del servicio, pues cuenta con 54 años de funcionamiento.
Las modificaciones en el sistema ya eran urgentes, ya que la vida útil de un Metro es de 40 años, por lo que la renovación de la Línea 1 tardó 14 años en realizarse.
En ella se cambió casi todo, con excepción del túnel, al cual se hizo una revisión minuciosa, en la que se consideró que no necesitaba algún cambio estructural, por lo que se mantuvo en las condiciones que se encontraba.
Entre los trabajos realizados a la línea, destacaron la modernización total de estaciones, vías, durmientes, balasto, cárcamos, así como la sustitución de tubería de drenaje y registros. También se retiraron más de 500 toneladas de vía armada, 60 mil durmientes, 80.8 kilómetros de vías primarias y secundarias; rieles, pistas de rodamiento y barra guía.
Si bien el cierre de servicio y apertura tomó más tiempo de lo esperado, esto se debió a las diferentes pruebas con los nuevos trenes y de las vías.
En tanto, ante la clausura del servicio de las estaciones de Observatorio a Salto del Agua, se habilitaron 180 unidades de RTP que brindarán el servicio durante el tiempo que dure la remodelación del segundo tramo. Estos viajes tienen un costo de cinco pesos y el transbordo es gratuito.
PAL
