Patricio O’Ward se consagró con el segundo lugar en la edición 108 de las 500 Millas de Indianápolis. Y aunque el mexicano tuvo una carrera irregular posicionándose por tramos en los últimos puestos y otros tantos en los primeros, durante las últimas 20 vueltas se mantuvo en los mejores y estuvo apunto de salir campeón, pero su rival Josef Newgarden supo mantenerse al frente.
Y pese a que la carrera se retrasó casi siete horas debido a problemas climatológicos ya que la lluvia y una tormenta eléctrica impidió que iniciará a la hora pactada. Los ánimos de más de 200 mil asistentes no dejaron de alentar hasta la vuelta final dentro y fuera del complejo.
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La carrera inició trastabillada, durante la primera vuelta cuatro coches estuvieron involucrados en un choque que los dejó fuera de la carrera, mientras que en la vuelta 20, otros dos tuvieron un accidente que también los terminó por sacar de la competencia y marcó gran parte del progreso de toda la competencia.
O’Ward por su parte hizo lo suyo, y aunque durante la primera mitad de la tarde se encontraba en los últimos puestos y peleando por subir, desde la vuelta 100 el mexicano avanzó entre los autos para posicionarse con los mejores. Esta fue la sexta participación de O’Ward en la Indy 500 y representa una de sus mejores actuaciones
Créditos: X/@PatricioOWard
Dentro de sus principales resultados fueron en 2022, cuando quedó en segundo lugar, y en 2021, cuando llegó cuarto. En 2023, estuvo cerca de la victoria, pero un toque con Marcus Ericsson lo sacó de la pista, terminando en la posición 24. Y los peores fueron en 2020 cuando terminó en sexto lugar, y su peor desempeño fue en 2019 con la escudería Carling, donde quedó en la posición 34 de 36 en la clasificación y no logró pasar la repesca, quedando descalificado para el evento principal.
Agustín Canapino fue sancionado por exceso de velocidad en la competencia
Cuando estaba para terminar en el Top 10 y obtener un resultado histórico por su increíble participación, el piloto Agustín Canapino tuvo una falla en boxes que lo privó de redondear un carrerón y lo dejó en el 22° puesto. Esto es la segunda vez que le sucede pues en 2023 faltando pocas vueltas, chocó.
Créditos: X/@AgustinCanapino
La primera vuelta de la carrera fue un anticipo de lo que se vendría, pues, la cantidad de autos bajó de 33 a 30. Faltando 12 vueltas para el final de la carrera, superó el límite de velocidad por lo que fue obligado a hacer un “corre y sigue”. En toda la carrera solo hubo una mujer que corrió: Katherine Legge.
LA
