Varias tendencias de negocio despuntarán en México este año, pero las más importantes serán:
Uno.- Habrá una fortísima presencia de autos chinos en el país, al punto en que se dudará de si su llegada se constituye en dominio en la industria (y no debe descartarse que políticamente se cuestione si constituyen un problema de seguridad nacional). Los datos recientes de BYD, que se sobrepuso a Tesla como el mayor vendedor de autos electrificados del mundo en el último trimestre, por encima de Tesla, reflejan lo que viene.
Dos.- Querrán llegar más jugadores a la fiesta de los parques industriales. Debido a la expansión que están viviendo empresas como Finsa, de Sergio Argüelles; o Meor, de Javier Camarena; otros jugadores también quieren capturar parte de la ganancia que dejará el veloz crecimiento inmobiliario industrial. La llegada de Fibra Next al escenario, como empresa cotizante en la Bolsa, también añadirá combustible a esta tendencia.
Tres.- El sector minorista vivirá una renovación y crecimiento sostenido, sobre todo si se consolida el crecimiento de tres por ciento del PIB, lo que necesariamente se traducirá en fortaleza del consumo y en empresas como Walmart de México rebasando sus cifras de inversión del año pasado, cuando destinó $27 mil millones de pesos para apertura de tiendas y sofisticación tecnológica.
Cuatro.- Florecerán mini polos de desarrollo nuevos que estarán 100 por ciento en función del éxito relativo que vayan exhibiendo los grandes proyectos de infraestructura de AMLO. ¿Qué significa esto? Que si el Tren Maya despunta, o si el Corredor del Istmo efectivamente levanta interés nacional, entonces veremos comercio y servicios nacientes en las adyacencias de las estaciones del tren y de los parques industriales del Istmo. Esto pondrá a prueba la capacidad emprendedora local de esas regiones, pero puede representar una buena oportunidad si efectivamente despuntan esas infraestructuras.
Cinco.- Habrá varios sectores a vigilar, por la oportunidad que representa el crecimiento del PIB: vivienda; servicios financieros; entretenimiento; turismo; transporte aéreo; tecnología de consumo; manufactura de exportación y comercio digital.
Y, ¿qué sectores podrían perder? Es posible que el sector educativo, por la veloz sustitución tecnológica; el agroindustrial, sobre todo por las amenazas del cambio climático y la pobre cultura del seguro; el transporte terrestre, principalmente por el florecimiento de los dos nuevos aeropuertos y los trenes; y el sector de bebidas alcohólicas, dadas las nuevas tendencias juveniles para evitar el alcohol.
GAC MOTOR
Este año la empresa de autos china GAC Motor, que preside Rafe Huang, abrirá dos agencias más en la Península de Yucatán, que se sumarán a la primera apertura ocurrida en Cancún hace unas semanas.
POR: CARLOS MOTA
WHATSAPP: 56-1164-9060
TIKTOK: @SOYCARLOSMOTA
PAL
