El día de hoy, en la conferencia de prensa de Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad del México, Jesús Antonio Esteva, titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), informó que la foto que circuló la semana pasada en redes sociales sobre el desfasamiento de la Línea B del Metro era antigua, pues ésta ya fue reparada.
“La foto que circulaba la semana pasada era una foto antigua, al día de hoy la estructura ya está reparada, está alineada y únicamente se va a colocar por parte del Metro una tapa junta para que no se vea ese diferencial que genera esta preocupación”, informó el titular de la dependencia.
Esteva explicó que hace unos meses estuvo circulando una imagen de este desfasamiento entre lo que es un recubrimiento de los cables de alimentación de la Línea B, ante esto el Área de la Gerencia de Mantenimiento del Metro fue a alinear la parte metálica. Asimismo, aclaró que se sigue viendo desfasada en la parte del recubrimiento del panel, pero que le pondrán una tapa junta para que no se observe así.
Sobse: No hay riesgo de estructura en Línea B del Metro
En compañía de Claudia Sheinbaum, Jesús Antonio Esteva recordó que hace unos meses explicó, a través de un video, que la estructura no tienen ningún problema; asimismo, reitero que la estructura está “perfectamente sana, los dos apoyos y la trabe: lo que se observa es que este recubrimiento se ha comportado distinto por los asentamientos regionales que tiene el punto”.
El titular de la Sobse reiteró que no hay un riesgo estructural, y que ésta se encuentra comportándose adecuadamente, pero sí hay un desnivel de lo que es columna falsa que recubre los cables con respecto a la estructura principal, esto debido al tipo de suelo en el que está cimentado. También comentó que van a reparar esa diferencia de niveles para no generar preocupación entre la ciudadanía.
“Efectivamente, este elemento no es ningún tipo de elemento estructural, únicamente es para hacer la cometida de los cables de alta tensión de la subestación eléctrica de alta tensión que se encuentra aquí a lado; entonces estaríamos nosotros reconstruyendo todo el faldón de manera que se vuelva a mantener el nivel adecuado y garantizando siempre la protección de los cableados que están ahí tocando esta infraestructura”, mencionó en su momento el Ingeniero Manuel Galindo, gerente de construcción de Metro.
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