Tras una persecución, policías capitalinos detuvieron a un hombre tras haber descendido a la zona de vías en la estación Canal del Norte de la Línea 4 del Metro de la Ciudad de México. Debido al incidente, el servicio en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) se vio afectado por varios minutos en la ruta que corre de Martín Carrera hasta Santa Anita.
De acuerdo con los primeros reportes, los hechos ocurrieron al rededor de las 10:00 horas de este martes, cuando un hombre en situación de calle ingresó a las instalaciones y, tras bajar a las vías del tren, huyó a la azotea de un predio ubicado a un costado de la estación, donde fue finalmente detenido por elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).
Usuarios del trasporte reportaron avance lento y trenes detenidos por espacio de 10 minutos en dirección a ambas terminales; sin embargo, el STC no mencionó nada al respecto a través de sus redes sociales y mantuvo el avance de trenes en intervalos de cada 6 minutos.
Retrasos y presencia de humo en la Línea 3
Por otra parte, pasajeros reportaron la presencia de humo en las estaciones Centro Médico y Etiopía de la Línea 3, presuntamente por un corto circuito en uno de los trenes. El convoy tuvo que ser evacuado y posteriormente retirado ante riesgos para la salud y la seguridad de los usuarios, pues en videos compartidos a través de redes sociales es posible apreciar una densa nube de humo blanco, presuntamente por un corto circuito, lo que provocó severos retrasos a lo largo de la ruta que va de Indios Verdes a Universidad.
PUEDES LEER: IMÁGENES FUERTES: en sólo 30 segundos rateros le roban su auto a chofer de aplicación
En tanto, otro tren tuvo que evacuado en la estación Etiopía debido a la presencia de humo blanco, que además de provocar retrasos por varios minutos, causó afectaciones a usuarios. En videos difundidos en redes sociales es posible apreciar la escasa visibilidad en los andenes, mientras varias personas esperan la llegada de un convoy. Algunos pasajeros, incluso, comenzaron a toser debido al humo que, según explicó el medio de transporte, se debió a una anomalía en el sistema de frenado del tren desalojado, específicamente en las zapatas, que funcionan como las balatas en automóviles.
Al respecto, el STC detalló que se trató de un problema en el mecanismo de zapatas del convoy en la Línea 3, y apuntó que luego de atender la situación se reanudó el servicio. "Al momento el avance de los trenes es continuo", escribió a través de su cuenta de X, minutos antes de las 9:00 horas, y explicó que el corte a la circulación fue de sólo tres minutos, pues el tren fue retirado y tras su arribar a la terminal "fue canalizado para su revisión inmediata."
