Mario Domínguez, piloto de Alessandros Racing, tuvo un fin de semana de contrastes en su visita al Autódromo Monterrey, que recibió la segunda fecha de Súper Copa Roshfrans 2025.
El conductor del auto #26 con los colores de Heraldo Media Group, Grupo Andrade, Fipresta, Global Jet Set y Gestomex, fue uno de los protagonistas de la fecha doble de los GTM Pro 1, siendo uno de los más veloces desde las prácticas hasta las calificaciones, apoderándose de la P3 y P2 en la parrilla de arranque para las carreras 1 y 2 respectivamente.
En el hit 1, Mario tuvo un buen arranque permaneciendo en su posición con autoridad, durante cuatro vueltas estuvo al acecho y mostrando en varias ocasiones su intención de rebase, hasta que se presentó una bandera roja causada por un accidente de uno de sus rivales y toda actividad paró.
En adelante Domínguez, dio una verdadera cátedra de defensa, sobre todo en la segunda mitad de competencia, manteniendo al margen a sus perseguidores que nunca pudieron abrir la puerta para superarlo, y finalmente se subió al podio en el tercer lugar.
Hizo un buen comienzo y se afianzó detrás del líder
Para el segundo hit, el experimentado piloto de Alessandros Racing, partió desde la segunda posición, de nueva cuenta hizo un buen comienzo y se afianzó detrás del líder. Por gran parte de la carrera hizo tiempos constantes evitando que se le acercaran los rivales, pero un par de banderas amarillas acabaron con su ventaja.
Los duelos se volvieron inevitables, y el intercambio entre la segunda y la tercera posición comenzó, sin embargo, con un manejo acertado y una maniobra contundente se adjudicó la segunda posición nuevamente.
Todo parecía indicar que sumaría su segundo podio del día, pero a un par de vueltas de terminar la carrera, una falla mecánica le hizo perder potencia y tuvo que abandonar.
"Tuvimos un avance muy importante hoy, sumamos nuestro primer podio del año, durante las dos carreras estuvimos en lugar de podio, lamentablemente en la segunda carrera y a un par de giros para concluir tuvimos problemas en la unidad de potencia y el auto se apagó, por lo que tuvimos que abandonar. Son cosas que pasan en las carreras, debemos trabajar más para minimizar esos detalles, pero a pesar de irnos con ese sabor amargo, me quedo tranquilo por el buen balance del auto y por pelear siempre en los primeros", dijo Domínguez.